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含銠廢料制備雙涂層催化劑

時間:2021-05-12 作者:91再生 來源:91再生網

 

  個體經營(王華)大量回收含銠廢料(銠碳、銠水、銠渣、銠催化劑、銠合金等),大量回收釕鋅催化劑含金,銀,鉑,鈀,銠,釕,銥等稀貴金屬的廢料。

  含銠廢料目前公知的所有汽車和通用汽油機技術領域的催化劑由金屬載體和其表面的催化劑涂層構成。目前催化劑涂層僅涂有一層,該涂層中主要為為氧化鋁和稀土添加劑,同時含有貴金屬鉬(Pt)、鈀(Pd)、銠(Rh)或含其中的任意一種或兩種貴金屬。含銠廢料催化劑涂層中Pd雖具有優異的氧化性能和較好的低溫活性,但抗抗硫中毒能力較差;催化轉化涂層中的Pt和Rh具有出色的低溫催化活性和非常寬的空燃比窗口,對NOx較好的轉化性能,抗硫中毒能力很強。

  由于我國汽油中含硫量很高,汽車和通用汽油機尾氣中含有大量的硫化物易與催化劑涂層中的鈀(Pd)反應生成硫化鈀,使鈀中毒失去活性,從而使催化劑很快降低活性或失去活性,嚴重影響催化劑的耐久性能。因此影響了鈀在催化劑中的大量應用。含銠廢料然而貴金屬催化劑Pt、Rh價格昂貴,資源十分短缺,Pd與之相比是較廉價及豐產的貴金屬,科技工作者致力于研究使用Pd替代或部分替代Pt和Rh,降低Pt和Rh在催化劑中所占貴金屬的比例。

  含銠廢料本文介紹的方法所采用的技術方案為:取一定量多組分CeO2-ZrO2-LaOx稀土氧化物和三氧化二鋁在球磨機中球磨,待出料時將較大比例的貴金屬硝酸鈀溶液加入進球磨機繼續球磨3~5分鐘,讓其均勻分散在漿料中,使用涂覆機將含鈀的漿料涂覆于金屬蜂窩載體表面,烘干并在500℃下焙燒2小時,在催化劑的金屬載體表面形成高鈀涂層作為基層備用;

  然后取一定量的特殊稀土氧化物和三氧化二鋁在球磨機中球磨,待出料時將小比例時貴金屬硝酸鉬和硝酸銠一起進入進球磨機繼續球磨3~5分鐘,使其均勻分散在漿料中,出料后并使用涂覆機將含鉬銠的漿料涂覆在已涂有高鈀涂層為基層的金屬載體的表面上,烘干并在500℃下焙燒2小時,在催化劑涂層的表層形成很薄的一層鉬銠涂層。

  通過以上工藝就制備了高鈀涂層為基層鉬銠涂層為表層的雙涂層催化劑。通用汽油機的尾氣中硫化物的分子大于一氧化碳、碳氫和氧氣分子,由于鉬銠涂層的阻隔硫化物不易進入高鈀涂層的基層,而一氧化碳、碳氫和氧氣分子則容易進入高鈀涂層的基層發生良好的催化反應含銠廢料。

  含銠廢料多組分CeO2-ZrO2-LaOx稀土氧化物對Pd組分起到分散、隔離和穩定結構的作用,從而達到改善催化劑熱穩定性的作用,因而可以很好的發揮催化劑中鈀優異的氧化性能和較好的低溫活性,同時大大增強對NOx的轉化性能,又能有效的防止貴金屬鈀的硫中毒。表層的鉬銠涂層也具備出色的低溫催化活性和非常寬的空燃比窗口,對NOx較好的轉化性能,抗硫中毒能力很強。含銠廢料制備的催化劑為全新的Pt-Pd-Rh型三效催化劑,具有優異的綜合性能優勢,并表現出很高的性價比。

  本文就介紹到這里,大家可以進行適當參考。如果你想了解更多關于含銠廢料資訊,可以聯系個體經營(王華),聯系人:王先生,聯系方式:15857620789。
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